邢台威县关于疫情防控期间打击非法营运载客行为的公告一览
关于疫情防控期间严厉打击非法营运载客行为的公告整治时间2022年4月12日至7月12日整治内容单位和个人未取得道路运输经营许可，在全县汽车站、商超及周边擅自进行揽客、拉客从事非法营运的。
防止疫情输入,惠城芦洲严查非法营运“网约车”
1、截至2月15日，芦洲镇共抽调检查人员59人，设置检查点30处，覆盖全镇所有路段出入口，24小时执勤值守，对过往车辆、乘客逐一进行登记排查，严查“网约车”，严防疫情输入。观岚大桥服务点负责人表示：“疫情防控期间，把好安全大门，严守交通防线，是我们当前最重要的工作。
2、月1日国家交通运输部一则正式通告《关于严格落实网约车、顺风车疫情防控管理有关要求的通知》，把网约车、列入管控对象。通知主要内容：充分认识做好离汉离鄂和进出京疫情防控工作的极端重要性。全面暂停离汉、离鄂的网约车、顺风车业务。全面暂停进出京跨城网约车、顺风车业务。
3、在中国疫情防控渐露曙光之际，新冠疫情却在全球加速蔓延。境外输入病例时有增加，疫情防控不容放松！为了更好地保障公众的出行安全，更高效地规范网约车行业的运营和服务。
4、比如一确诊病例，通过流行病学调查得知其坐过网约车，网约车司机就是“一密”，公安部门通过大数据平台，把曾坐过网约车的人的数据信息推送给密接排查组，再对这些人进行排查核实，调出他们的行动轨迹，确定“二密”人员名单。
社保缴费档次六个档次
1、社保缴费档次的六个档次分别是当地上年度职工月平均工资水平的40%、60%、80%、100%、200%和300%。社保缴费后可以用手机查到。以下是具体内容：社保缴费档次的六个档次 40%档次：按照当地上年度职工月平均工资的40%作为缴费基数。60%档次：按照当地上年度职工月平均工资的60%作为缴费基数。
2、缴费档次：灵活就业社保缴费档次分为六个档次，分别为最低档4%、次低档10%、再次档30%、一档60%、二档80%、三档100%。缴费基数：灵活就业人员可以在当地社保缴费基数的60%-300%之间自主选择。缴费方式：灵活就业人员可以选择按月缴纳或者按年缴纳。
3、最低档：40 第一档：60 第二档：80 第三档：100 第四档：200 最高档：300 各类社保缴费基数的比例设置如下： 养老保险：个人缴费比例为缴费基数的8%，单位缴费比例为缴费基数的20%。 医疗保险：个人缴费比例为缴费基数的2%，单位缴费比例为缴费基数的10%。
4、社保缴费档次六个档次分别为最低档4%、次低档10%、再次档30%、一档60%、二档80%、三档100%。 广州社保档次标准是从最低档次到最高档次，其中最低档次是60%，最高档次是300%。
疫情之下的网约车变局:加速合规化发展,健康安全需求全面暴发
1、经此新冠疫情的冲击，网约车行业悄然变化，健康安全出行需求全面暴发。而另一方面，网约车合规化发展也在加速。借此次疫情防控管理，多地方相关部门进一步加强网约车合规化控制。
2、综上所述，万顺叫车通过严格把控驾驶员准入、加强安全培训、确保高标准车辆、提供优质售后服务以及积极响应合规化进程等多方面的措施，有效地筑牢了网约车行业的安全防线。
3、政策支持：一些地方政府为了鼓励共享出行，可能会提供补贴或优惠政策，有利于网约车的发展。网约车最大的风险是什么监管风险：随着监管政策的加强，网约车的运营成本可能会增加，包括车辆合规、司机资质等方面的要求。市场竞争：市场上网约车平台众多，价格战和补贴战可能会导致利润下降。
保安全,保运输,淮安市交通运输行业奋战疫情防控第一线
疫情在哪里，党员干部就要战斗在哪里，__乡党员干部在抗击疫情的一线亮身份，冲在第一线，干在第一线，为全面打赢疫情防控攻坚战筑起一道坚实的屏障。 疫情发生以来，该乡党委书记__率先垂范，从腊月三十至今，一直坚守岗位，靠前指挥。
疫情防控期间，市、县领导先后到我县指导公路运输、防疫督导，并对提出具体工作要求，局党委书记、局长王志进坚持每天到岗，多次深入一线检查督导，局分管领导按分工靠前指挥，由于各项防控措施落实落地，工作紧张、有序、高效开展，较好地完成了阶段性工作任务。
社区防控机制 社区作为疫情联防联控的第一线，负责开展体温检测、登记管理等防控工作。 宣传防疫知识，设立隔离区域，并对社区居民的健康状况进行监测和报告。监测预警机制 通过对疫情数据的实时监测和分析，及时发现疫情动态和流行趋势。
月27日，宁德时代紧急向湖北省红十字会捐款1000万元，专项支持此次疫情的防治工作，资金由湖北省疫情防控指挥部统一调配使用，希望此举可以为疫区的医护工作者和患者略尽绵薄之力。一方有难，八方支援，这是宁德时代义不容辞的责任。
九江8号闸口在那个位置
作为全国首条跨省公交线，始于江西九江市，途径九江长江大桥，终点位于湖北省黄冈市黄梅县小池镇，于2000年开通，售价3元，全部线路走完约30分钟，甚至短于九江城区部分公交线路。九江当地媒体曾介绍，17路公交被称为长江两岸居民的一条“民生线”，两地居民每天乘该趟公交来往两地，做生意、逛街、购物、务工、走亲访友。
堵口背景：1998年8月7日13时50分，长江九江大堤发生决口，情况危急。救援行动：北京军区某集团军工兵技术分队紧急空运到九江参与抢险，国务院总理朱镕基也在8月9日亲临九江指导抢险工作。堵口成功：经过3000名官兵连续120个小时的奋战，九江城防堤45号闸口的堵口工作获得成功。
江西省九江市城区长江大堤西自赛湖闸，东至乌石矶，全长146km，其中钢筋混凝土防洪墙和土石混合堤127km，土石堤5km，岸线69km，通江涵闸19座，与4km内湖堤防共同组成九江市城区完整的防洪体系。 九江市城区长江大堤1998年溃口段位于4-5号闸间，该段堤始建于1968年，经多次加高加固而成，为土石混合堤。
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