奈曼旗疫情防控指挥部【奈曼旗疾病预防控制中心电话】

10月12日娄底疾控提醒娄底疾控预防中心

是，截止目前，娄底无中高风险。均为低风险地区。

娄底疾控中心办健康证时间是9：00到下午15：00。根据娄底疾控中心资料可知，娄底疾控中心周一到周五办理，上午是9：00到11：00，下午是1：00到3：00（各地时间并不统一，但这个时间是正常办理时间），周六和周日休息。娄底市，湖南省辖地级市。

娄星区疾病预防控制中心检验科位于湖南省娄底市湘阳街10号。该地址是一个重要的公共卫生机构，承担着疾病预防、控制和健康教育的重要任务。如果您需要前往此地，可以乘坐公交车。目前，娄底市的公交线路众多，可以方便地到达湘阳街。

娄底疾控中心。娄底疾控中心1至3天就可以出具健康证明，是速度最快的机构。健康证是指预防性健康检查证明，证明受检者具备做从业规定的健康素质。

确需出行，出行前通过中国政府网或国务院客户端微信小程序查询目的地最新疫情防控政策，并按规定进行报备、审批。途中做好个人防护。回娄后落实核酸检测和个人健康监测等防疫措施。

年11月24日湖南省娄底市进出规定和政策全文从外省来（返）娄人员，均要在湖南省居民健康卡“入湘报备”平台报备，其中自陆路边境口岸城市和有本地疫情发生的市（州、盟）来（返）娄人员，还要提前2天向目的地社区（村）报备。

内蒙古国家湿地公园有哪些

乌兰察布市察尔湖生态旅游区4A景区国家湿地公园察尔湖，国家4A级景区，位于内蒙古兴和县城关镇衙门号，距北京230公里，距集宁区80公里，距兴和县城仅15公里，度假区山地属大青山余脉，水面处于群山环抱之中，属大陆性季风湿润气候四季分明、光热充足。

中国第一大湿地公园是内蒙古根河源国家湿地公园。内蒙古根河源国家湿地公园简介： 总面积：将近13万公顷，是我国面积最大的湿地，同时被誉为“亚洲第一湿地”。 生态环境：公园内的生态环境保护完整度非常高，水质清澈，空气清新。 自然景观：拥有广阔的原始森林，是各种珍稀动植物的理想栖息地。

洮儿河：洮儿河是湿地公园的主要河流，河水清澈见底，河岸两侧绿树成荫，河水在阳光的照射下闪烁着银光，美不胜收。 湿地植被：湿地公园内有丰富的湿地植被，包括各种水生植物、芦苇、荷花等。这些植被形成了独特的湿地景观，给人一种宁静和舒适的感觉。

中国最大的湿地公园位于内蒙古根河源国家湿地公园。内蒙古根河源国家湿地公园是国家AAAA级景区，位于大兴安岭北麓西坡内蒙古自治区呼伦贝尔市根河市境内，隶属于内蒙古大兴安岭重点国有林管理局根河林业局。主要由根河及周边沼泽、滩地、林地等组成。

内蒙古根河源国家湿地公园是中国最大的湿地之一，位于内蒙古自治区呼伦贝尔市根河市境内。这里以其原始的自然风光、丰富的生物多样性以及独特的湿地文化吸引着众多游客。进行一次根河源国家湿地公园的漂流之旅，是体验这片神奇土地的绝佳方式。

中国第一大湿地是内蒙古根河源国家湿地公园。以下是关于该湿地的详细介绍：面积广阔：内蒙古根河源国家湿地公园的总面积将近13万公顷，是我国面积最大的一块湿地。生态保护完整：这块湿地内的生态环境保护完整度非常之高，水质清澈、空气清新，是珍稀动植物的栖息地。

通辽市奈曼旗沙日浩来镇回大同区需要隔离吗

1、不需要。根据查询通辽市疫情防控局官网资料显示：截止到2022年11月9日，通辽市全域属于常态化管理，所以隶属于该地的奈曼旗沙日浩来镇也是常态化的，所以回大同区是不需要隔离的，只需要提供48小时的核酸检测报告为阴性和行程码等相关资料即可。

京通铁路线介绍?

1、京通铁路，原名沙通铁路，是一条连接昌平站并延伸至通辽的铁路线，全长801公里。这条铁路线经过怀柔北站、滦平、隆化、四合永、赤峰、奈曼，与京承、锦承铁路的怀柔联络线以及承（德）隆（化）支线相连，总长度达到870.1公里。

2、京通铁路线是由北京铁路局与沈阳铁路局共同管辖。京通铁路1972年10月开工，1977年12月通车，1980年5月交付运营。京通铁路是中国华北地区通往关外的东北地区的第二条铁路干线，是沟通关内外的三条铁路干线之一，也是晋煤北路分流外运的一条通道。在政治上和军事上是一条重要的战备铁路。

3、京通铁路，原名沙通铁路，甴昌平站出岔，经怀柔北站、滦平、隆化、四合永、赤峰、奈曼至通辽，全长804公里，连同与京承、锦承相接的怀柔联络线和承（德）隆（化）支线，共870.1公里。

4、线路全长：京通线全长804千米，正线共有车站92个。沿途主要站点：昌平北站、滦平站、隆化站、四合永站、赤峰站、奈曼站等。京通线是连接北京和内蒙古东部地区的重要铁路干线，对于促进区域经济发展和人员往来具有重要意义。

5、京通铁路从北京出发，穿越燕山山脉南麓，途径古北口长城，进入燕山腹地，隧道密集，贯穿内蒙古哲里木沙漠。这一段铁路线沿途风景多变，时而面临险峻的山地，时而穿越人烟稀少的地区。如果以赤峰为分界点，京通铁路可以分为赤峰至北京的西线和赤峰至通辽的东线。东线地形较为低矮，部分路段穿越科尔沁沙地。