宿迁一学校123名师生感染,疫情的源头来自哪里?
事情的发生这件事情发生在4月份的宿迁。从4月1号起宿迁某职业技术学校报告第一例阳性感染者后，截至到4月6号，短短6天的时间里，这所学校报告感染新冠病毒的就有123名。其中不仅包括学生受到感染，还有老师也受到感染。
宿迁一学校123名师生感染，现在还没有找到源头病例，但是初步判断应该是老师或者是领导身上携带过来的，毕竟学生没有办法出去，只有老师能够正常活动，在这种情况下一定要做好疫情防控工作，让所有的老师还有学生全部都待在学校里，这样才能够避免疫情进一步扩散。
江苏一学校123人被感染，校方一直封闭管理，之所以还会有人感染，那么就是学生、老师、职工人员的问题。要么学生偷偷摸摸的翻墙出去，要么就是老师、职工人员一直进出学校，和其他人群有着密切行为，因此再次进入学校当中就会和学生有所接触，从而将自身的病情传染到学生身上去。
一，宿迁一学校123名师生感染。根据江苏省宿迁市新冠肺炎疫情防控中心发布的消息我们可以看到，江苏省宿迁市确诊的人数不断增加。非常特殊的情况，就是江苏宿迁的宿迁泽达职业技术学院已经有123名师生确诊感染新冠病毒。这是一所民办的专科院校，在校教职工400多人，在校生6000多人。
宿迁泽达职业技术学院是经江苏省人民政府批准，教育部备案的全日制民办高校。位于江苏省宿迁市湖滨新城高等教育园区。位于风景秀丽的骆马湖畔，北临国家樟山森林公园，西临骆马湖湿地公园。绿树成荫，空气清新，生态优美，气候宜人，是学生潜心学习、成才的理想场所。
但是在2022年4月6号的时候，江西宿迁的一所学校就发生了师生感染事件，里面一共有123名师生感染，而且源头是尚未确定的。学校方面在知道情况之后，也第一时间采取措施进行严格的风控管理，严格实行了不进不出的政策。
江苏宿迁返乡规定
1、需核酸阴性证明，减少不必要的出行，避免前往中高风险地区，如确有特殊原因前往中高风险地区的人员，要在出行前向所在社区（村委会）登记、向所在单位报备，返回后第一时间主动报告。低风险地区入重无须集中隔离和核酸检测，持健康码通行。
2、最新的政策是：不需要隔离啦 仅仅需要核酸检测证明啦 2021年1月28日最新公告如下：2021年1月28日春运开始，返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡，返乡后实行14天居家健康监测，期间不聚集、不流动，每7天开展一次核酸检测。
3、江苏 （1）2020年12月31日，江苏发布2021年元旦春节重要通知，通知称：“两节”期间各单位要对工作人员省外出行严格管理，机关事业单位和国有企业单位工作人员要带头省内就地过节；要求省外出行的工作人员须向单位报告并经同意。
4、当然，外地户口的朋友们可以在宿迁工作，并且缴纳社保。当地的公司会为你办理社保卡，帮助你缴纳社保费用。但是，当你准备退休或是离职返乡时，由于社保卡可能不便于使用，需要将外地的社保关系转回户籍所在地的社保局，以便办理退休手续并领取养老金。
现在江苏宿迁有疫情吗
1、没有。根据查询2022年宿迁市疫情报告显示，截止2022年8月20日，宿迁市无无新增本土无症状感染者，属于低风险地区，没有疫情，实行常态化管控。
2、更新时间：2022年5月19日5月18日0时至24时，宿迁新增1例新冠肺炎无症状感染者，系5月13日从外省返宿闭环管理人员，返宿后直接至集中隔离点医学观察，5月17日晚核酸检测阳性，已闭环转运至市传染病医院隔离管理。5月18日经市专家组会诊，诊断为无症状感染者。
3、不封城了。据最新疫情防疫通告得知，全国已常态化管控，江苏宿迁不封城了。常态化防控区不是指疫情完全消失，生产生活恢复到疫情前的状况，而是指疫情长期存在，防控工作成为一项长期的、日常的重要任务。
宿迁可以正常出入吗
1、宿迁目前可以正常进入，来宿迁的朋友们需要遵循宿迁防疫政策，具体如下：【外市来宿人员防疫措施】 对14天内无中高风险地区和社会面本土疫情所在设区市旅居史的省内外跨市流动人员，持48小时内核酸检测阴性证明即可自由流动；无阴性证明的应在抵宿后24小时内进行一次核酸检测。
2、现在出入宿迁最新规定为：坚持非必要不来（返）宿，确需来（返）宿的，要提前通过“宿康宝”报备或者主动向所在社区（村）和单位（或所住宾馆）报备，并持48小时内核酸检测阴性证明和“健康码”绿码。
3、居家健康监测：健康监测期间不外出，如就医等特殊情况必须外出时做好个人防护，尽量避免乘坐公共交通工具。每天早、晚进行一次体温测量，并关注自身健康状况。出宿迁：广大市民近期非必要不前往高、中风险区或有本土疫情的地区。
京沪高速宿迁什么时候完工
1、年10月10日。根据查询官网得知：京沪高速宿迁由于疫情原因，造成延期，所以在2022年10月10日才能完工。如有其它问题，可以根据官网查询即可。
2、京沪高铁通车时间为十四五末，也就是2025年。京沪高速铁路二线，是中国“八纵八横”高速铁路网中的第二纵，京沪高铁通道的组成部分，北京至上海的第二条高铁线路，又称京沪高铁第二通道，简称京沪高铁二线。
3、日照市政府已经明确表示，京沪高铁二线将于2025年11月建设完成。据此，可以推断出全线通车的时间不会晚于2025年12月。今年11月底，山东人民期待已久的京沪辅助通道（通常称为京沪二线）终于正式动工建设，这标志着一个期待了十几年的项目迈出了关键一步。
4、日照市政府明确2025年11月建设完成，给出了京沪高铁二线竣工的具体时间点，这也意味着2025年12月将是京沪高铁二线全线通车的最晚时间点。今年11月底，山东人民终于盼来了已经期待十几年的京沪辅助通道（俗称京沪二线）的正式开工建设。众所周知京沪高速铁路对中国的铁路建设来说，具有非常重要的意义。
5、宿新高速公路基本介绍 宿新高速公路正式奠基 宿迁至新沂高速公路是江苏高速公路网规划五纵九横五联中联一的重要组成部分。路线起点接宁宿徐高速公路宿迁南枢纽，经宿迁宿城区、宿豫区和徐州新沂市，终点接京沪高速公路，其中宿迁段38公里。
6、其中，天津至潍坊的高速铁路（津潍高速铁路）已经开工，日照段属于潍坊至宿迁的潍宿高速铁路，日照境内约48公里，设五莲北站、莒县北站，投资约942亿元。建设期限2023年11月至2028年6月，2023年计划完成投资26亿元。此前有报道称，京沪二线在2027年通车。
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