长城炫丽cross的油耗如何?1.5的1.3的都说一下~~
长城炫丽3vvt油耗如下：国道，郊区百公里6升左右；市区7个左右。
长城炫丽5手动挡油耗在5L/100km。在变速箱方面，长城炫丽有5挡手动和5挡AMT可以选择。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，5升版本长城炫丽的综合油耗为5L/100km，3升版本长城炫丽的综合油耗为9L/100km。
低。发动机技术：长城炫丽3发动机采用了先进的VVT技术，即连续可变气门正时技术，这项技术可以控制气门开闭时机，提高充气效率，增加发动机的燃烧效率，从而降低油耗。
从内饰设计来看，长城炫丽简洁而不失雅观，座椅采用黑红搭配，营造出一定的运动感。此外，这款车的油耗表现也较为理想，城市行驶时，开启空调的油耗约为7升左右，而在高速公路上行驶时，油耗则大约为5升。这些特点使得长城炫丽在同级别的车型中显得尤为突出。
长城炫丽1.3vvt开空调低速时刹车踏板变硬是什么原因?
检查一下刹车真空助力泵的真空管是否有漏气的地方。发动机异响可以换好一些的机油试试。如果不行，可能是气门挺柱间隙大了。去维修站看看吧，可以保修。
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
这款全铝发动机采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、电子节气门及可变气门正时（VVT）技术，具有重量轻、噪声小、低排放等特点，在中低转速时能发挥出较强扭矩，获得良好的动力输出。匹配BOSCH公司ME7电子控制系统，排放达到欧Ⅳ标准。
款炫丽在制动系统方面也作出升级改进，由之前的前盘后鼓升级为前后盘式刹车，采用盘式刹车，在制动的响应性和刹车盘散热方面有所提高，同时有效地提升了炫丽的制动性能，相比起一些合资的小型车来说，这点还是比较厚道的。但是炫丽的刹车偏硬，这点对于女性来说不太人性化。
你说的转速在汽车上面是和正常的，所以不要担心的。还有在不同的档位达到同样的速度是不一样的，比如在4当的时候的转速要高于5档时候的转速的。
长城炫丽1.3的问题
1、首先，我觉得3肯定比5的省油些，因为自动挡的车，5的动力要比3强，当然，平常不明显，在开空调或爬陡坡的时候才感觉的出来。但是我一个常年开成的朋友说，现在的车，尤其是配了VVT的，两个排量耗油差不多，但动力方面3的肯定差些。
2、对于长城炫丽3钥匙启动无反应的问题，可以按照以下步骤进行检查和解决： 检查电瓶正极和起动机的主火线连接情况！--首先，确认电瓶正极与起动机主火线的连接情况，确保无锈蚀。如有锈蚀，需清理并重新连接。如果连接正常，可拔下启动继电器，直接测试起动机。
3、因为你不是真正的自动挡车型 是AMT 也就是手动挡加了一个自动离合器和液压升档器 也就是刚刚达到了自动档的要求 你说的这种情况是完全正常的，但是大多出现在，刚刚启动阶段。
4、对于09款长城炫丽手动3的耐造性，车友们普遍关注。其搭载的GW413EF发动机具有先进的科技，最大功率达到65kW，最大扭矩115N·m，动力表现强劲且节能环保，完全能满足小排量车型对动力与经济性的双重需求。
5、针对长城炫丽3AMT车型，若4S店进行了免费变速箱更换，并在取车时提示行车电脑存在故障代码，这是非常关键的信息。您应当留意节气门的状况，因为这可能是怠速过低导致的问题。在这种情况下，清洗节气门可能是一个有效的解决方案。若行车电脑显示故障代码，建议通过诊断仪获取更详细的信息。
长城炫丽1.3vvt一缸四缸失火,喷油嘴凉车有信号一会没信号?
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
你好，根据你的描述应该是供油不良造成的，检查一下汽油泵压力是否正常，汽油滤芯是否堵塞，喷油嘴是否有堵塞现象，进气量传感器信号是否正常，氧传感器，水温传感器信号是否失准，有问题的话维修一下，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
月20日，搭载长城第一款全铝VVT发动机的长城炫丽5VVT车型上市。长城此次推出的5L排量车型共有3个车款，其中豪华型售价为99万元，精英型售价为39万元，天窗型售价为89万元。
炫丽1.3VVT油耗怎么样?VVT是什么意思?
炫丽3VVT油耗6升/百公里，发动机可变气门正时技术（VVT，Variable Valve Timing）原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中端转速扭矩不足。
发动机技术：长城炫丽3发动机采用了先进的VVT技术，即连续可变气门正时技术，这项技术可以控制气门开闭时机，提高充气效率，增加发动机的燃烧效率，从而降低油耗。
在油耗3与5之间，如果您是喜欢高速开车的，建议您选5的，5的并不比3的费多少油。一些试驾过客户说3的加速性能不如5。这个您可以试驾一下，觉得在市区范围开3的也并无大影响。如果选择性的交车险，花费并不大，也就几千元而已，款且6排量以下的车购置税是减半的。
长城炫丽3vvt油耗如下：国道，郊区百公里6升左右；市区7个左右。
该发动机采用了双VVT-i技术，并提高了压缩比至15，以提高燃油效率。通过改进进气道及歧管，发动机性能得到了进一步提升。综上所述，丰田致炫3是一款集技术成熟、可靠性高、安全性能优异、内部空间宽敞、驾驶感受一流以及先进发动机技术于一身的车型。
首先，我觉得3肯定比5的省油些，因为自动挡的车，5的动力要比3强，当然，平常不明显，在开空调或爬陡坡的时候才感觉的出来。但是我一个常年开成的朋友说，现在的车，尤其是配了VVT的，两个排量耗油差不多，但动力方面3的肯定差些。
长城炫丽1.3油耗怎么样
1、轻量化设计：长城炫丽3的车身采用轻量化设计，使用高强度材料和结构优化技术，减轻了车身重量，从而减少了行驶过程中的能耗，降低了油耗。优化传动系统：长城炫丽3的传动系统经过优化，提高了传动效率，减少了动力传递过程中的损失，从而降低了油耗。
2、较高。长城炫丽搭载的是3升排量的发动机。在等速油耗的测试中，当时速为50公里/小时的时候，长城炫丽得到了最低的等速油耗为774升/百公里，这一数值也刷新了易车测试在等速油耗测试中的最低数值。在40公里/小时-80公里/小时的速度区间，长城炫丽的等速油耗数值都维持在5升/百公里的水平之下。
3、炫丽3VVT油耗6升/百公里，发动机可变气门正时技术（VVT，Variable Valve Timing）原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中端转速扭矩不足。
4、长城炫丽3vvt油耗如下：国道，郊区百公里6升左右；市区7个左右。
5、长城炫丽跨界版3VVT这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；油耗在5-7L左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
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