自动档位示意图（自动档位示意图及操作方法）

手自一体和自动挡有何不同?

功能上的区别 手自一体：这种变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的特点，因此具有两种驾驶模式。一种为自动模式，在此模式下，变速箱会根据车辆的行驶状况和驾驶者的意图自动选择合适的挡位，无需驾驶者手动操作。

手自一体挡车辆通常需要更频繁的维护和更高的维护成本。驾驶员需要根据不同的驾驶条件手动切换挡位，这要求更高的驾驶技能和对车辆的了解。而自动挡车辆由于其自动变速特性，维护成本相对较低，操作更为简便。 变速器结构差异：手自一体挡车辆配备了一个结合了手动和自动变速器的复杂系统。

换挡方式不同：手自一体：在自动挡的基础上，增加了像手动挡一样的4档，你可以像开自动挡一样挂在D档不用换挡，也可以手动在这几个档位之间切换，但不需要踩离合哦。自动挡：完全不用驾驶者手动换挡，车辆会根据速度和交通情况自动选择挡位。

大货车12个档位的怎么挂档

1、以下是大货车档位图示。 在挂档杆侧面，有一个用于快慢档转换的杆。 当转换杆位于慢档位时，对应的档位有：R5。 当转换杆位于快档位时，对应的档位有：R111。

2、大货车通常配备有12个档位，其中包括6个低挡和6个高挡。 在档杆上，有一个用于切换高低挡的装置。当该装置向下倾斜时，车辆处于低挡模式；向上倾斜时，则切换至高挡。 换挡时，应根据车速和发动机怠速进行。空车状态下，换挡过程相对容易。

3、档杆装置：档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。 大货车换挡：大货车换挡要看车速跟怠速，空车比较容易，挂挡要先踏离合然后挂档，换挡要先踏离合摘档然后再踩离合挂档。

4、大货车的档位一般为12个挡位，大货车的挡位不像家用轿车一样，需要越级挂挡。一般大货车都有高低速控制，档杆上有一个上下拨动的装置，一档到六档属于低速档，七档到十二档属于高速挡，需要切换高速档位时，需要向上拨动高低速的控制住装置，然后再进行挂挡即可。

5、一档到六档属于低档，七档到十二档属于高档。一般开这种车要学会跳档，档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。从一档挂到6档，挂七档的时候档头有个高低开关把开关拨到上面是高档，然后挂到1档的位置就是七档以此类推。

桑塔纳自动挡示意图

在驾驭桑塔纳自动挡时，有以下关键点需要注意：驻车挡位：！--停车时，切换至驻车挡，变速器锁止机构启动，挂挡前确保车辆静止。倒档：！--在倒车时，挂入倒档，但务必先停车再操作。N-neutral：！--空挡状态下，变矩器空转，动力传递中断，适用于短暂停车。

大众桑塔纳的自动挡位包括P驻车档、R倒车档、N空档、D前进档和S运动档。以下是每个档位的详细图解及使用技巧：①P驻车档：此档位用于停车，当车辆停稳后，变速箱锁止机构开始工作，确保车辆不会移动。②R倒车档：需要倒车时使用，注意车辆必须先停稳才能挂入R档。

踩下桑塔纳的刹车踏板。按下桑塔纳的一键启动键。桑塔纳的仪表亮起，车辆启动。将桑塔纳的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下油门，车辆将自动跳档。桑塔纳自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。

③N空档：液力变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。④前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。⑤S挡：在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。⑥手动模式：在“D”位置，向右推变速杆。

自动车档位示意图及操作方法

操作方法 P挡：用于停车时锁住传动系统。在任何时候都可以将挡位从D挡或R挡转换为P挡，并松开手刹。当需要重新启动车辆时，先将挡位换到N挡（空档），然后按下点火开关再换回P挡即可。R挡：倒车挡，用于倒车行驶时切换到倒车模式。

一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。1档起步。2档在20-40公里使用。3档在40-60公里使用。4档在60-75公里使用。5档在75公里以上使用。倒档是来后退的。

P档 P（Parking）档是泊车档。停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止车子溜动。R档 R（Reverse）档是倒挡。倒车时需要用到此档位。N档 N（Neutral）档是空挡。暂时停车时用到此档位。3-D档 3-D（Drive）档是前进挡，也叫驱动档。

档：这个档位通常在爬坡或起步时使用。2档：起步后加速的过度档，在低速前进或爬缓坡时也可使用。3档：适合城市使用的速度档。4档：车速在40-60km/h时可使用此档。5档：车辆高速行驶时使用。n挡：空挡，停车怠速时使用。比如等红绿灯的时候，换到n档，拉手刹。